Els sindicats de bombers denuncien el desgavell de l’Administració

Els bombers de València demanen la dimissió del director d’Emergències pel “desastre” i “caos” de gestió durant l’incendi de Llutxent

Els sindicats majoritaris han denunciat que van haver de fer front a les flames amb menys personal i mitjans del que precisava l’incendi. Asseguren que hi ha risc de tornar a patir una altra catàstrofe similar si no es milloren les seues condicions.
Els representants de diversos sindicats de bombers

Per escoltar la notícia en À punt cliqueu damunt
Representants de sindicats de bombers valencians han exigit aquest dilluns la dimissió del director de l’Agència Valenciana de Seguretat i Resposta a les Emergències, José María Angel, i han denunciat el “desastre” i “caos” en la gestió de l’incendi declarat dilluns passat a Llutxent (València), amb “més coordinadors que treballadors”. “Es va crear l’agència per a unificar els cossos de bombers i s’ha convertit en un nou mas i una agència de col·locació”, han lamentat.

Així ho han explicat als mitjans de comunicació portaveus del Sindicat Professional de Policia Local i Bombers (SPPLB), CGT, Intersindical Valenciana, CSIF i Sindicat Valencià Republicà. Minuts abans, el president de la corporació provincial, Toni Gaspar, ha mantingut una breu reunió amb alguns dels representants, en la qual s’ha compromès a celebrar una pròxima trobada amb els sindicats.

El delegat d’Intersindical, Ian García, ha criticat que, malgrat la creació de l’Agència Valenciana de Seguretat i Resposta a les Emergències, encara no hi ha un cos unificat de bombers”, objectiu amb el qual es va crear, i en canvi “s’ha convertit en un nou mas en comptes de tancar els que ja hi havia”.

García ha denunciat els problemes de coordinació en l’incendi forestal de Llutxent, controlat a les 20 hores d’aquest diumenge després d’arrasar en una setmana 3.270 hectàrees de les comarques valencianes de la Vall d’Albaida i la Safor.

Segons el representant d’Intersindical, “hi havia 14 cossos diferents treballant en l’incendi”, que no tenien “moltes vegades ni les mateixes comunicacions ni els mateixos procediments ni els mateixos vehicles”. “És un desastre”, ha remarcat, abans d’assegurar que “amb la mateixa despesa, a dia d’avui, sense pujar un euro, es pot unificar els cossos i que deixe d’haver-hi aqueixa descoordinació”.

Preguntat per si aquesta situació ha impedit la ràpida extinció, ha afirmat que sí. “Un comandament no pot parlar directament amb la gent que té al seu servei, la gent que té sota, és molt complicat de coordinar perquè no hi ha un cos únic, per a parlar has de fer tres trucades. Fa falta que quan hi haja un gran sinistre, un gran servei, estiga procedimentat, que hi haja vehicles, que hi haja emissores. No n’hi ha”, ha insistit.

En la mateixa línia s’ha pronunciat el president del Sindicat Valencià Republicà, Ximo Cunyà, que ha posat el focus en la “quantitat de vehicles” que hi havia en el lloc de comandament (PMA), que ha qualificat “de luxe”, “de gent que està coordinant” i que fins i tot assegura que impedien aparcar. “No fa falta gent per a coordinar. A Europa no hi ha 14 cossos que coordinar, hi ha un cos d’Emergències únic, ací tenim 14 i no necessitem coordinadors, necessitem gent treballant”, ha reclamat.

Així mateix, ha criticat que els vehicles forestals del Consorci Provincial de València van eixir a l’incendi “l’endemà” que es declarara el foc, perquè no hi havia personal i “amb dos homes”. “Algú pensa que un conductor i un bomber en un camió poden afrontar flames de 20 metres? És impossible”, ha remarcat.

“Fins al dimecres no es van dotar” els vehicles forestals del Consorci Provincial “amb quatre homes, quan caben sis en un vehicle””, ha dit, en un moment en el qual l’incendi “ja no es podia apagar”. Al seu judici, la negativa de desplaçar més vehicles i efectius es va deure a la intenció de “estalviar-se uns euros”. “Després mobilitzen 20 o 30 avions, amb el que val una hora d’avió, si el teu apagues l’incendi al principi, després no vas a necessitar avions”, ha assegurat.

Deixa un comentari

L'adreça electrònica no es publicarà. Els camps necessaris estan marcats amb *

Aquest lloc utilitza Akismet per reduir el correu brossa. Aprendre com la informació del vostre comentari és processada